“找不到工作，先去‘本升专’试试！”以往，网友们总以“本升专”调侃当前就业市场上“学历倒挂”的现象。
如今，“本升专”逐渐从网络梗演变为现实。越来越多的本科毕业生为了寻求更多工作机会，选择进入专科院校“回炉重造”，学习技能后重回职场。
一、“本升专”时代来了！
近日，一条关于“本升专”的新闻引发公众的广泛热议。
3月27日，郑州铁路职业技术学院招生就业处发布《2025年单独考试招生章程》。今年，学校动车组检修技术、高速铁路综合维修技术、铁道交通运营管理三个专业面向本科毕业生招生，计划招生135人，学制为三年，毕业后发放专科毕业证。
图源：郑州铁路职业技术学院招生就业处
图源：郑州铁路职业技术学院招生就业处
据悉，今年并非郑州铁路职业技术学院首次面向本科毕业生招生。2024年，该校就开放动车组检修技术等多个专业面向本科生招生，毕业后颁发专科毕业证。
图源：郑州铁路职业技术学院招生就业处
目前“本升专”并没有大规模普及，但早已不是什么新鲜事。此前，一些职业院校曾经针对本科生学习技能的需求，推出过部分招收本科生的技能班。
2009年,青岛市技师学院作为领头羊，率先创办“大学生技师班”,通过“理论+技能”的方式培养“π型人才”，首批招收48名大学毕业生。武汉铁路桥梁职业学院也曾经因为在2010年开设大学生班而名噪一时。
据齐鲁晚报报道，如今，青岛市技师学院大学生技师班已经累计招生近400人,其中本科学历约占到三分之一,不乏“985”、“211”以及国外院校毕业生。从大学生技师班毕业的学生就业前景非常好，大多顺利就职知名企业,薪酬普遍高于同期应届生平均水平,并且很快成长为企业骨干和中坚力量。
二、“本升专”的风，是怎么卷起来的？
就业市场对于人才的需求，是推动求职者提升技能最直接的因素。
就业市场供需结构性矛盾凸显。就业市场急需高技能型人才，制造业和高技能岗位对于劳动者的实操能力要求高。
2022年，发改委发文，约44%的企业反映面临招工难问题，一线普工与高技能人才缺口最大。
图源：中华人民共和国国家发展和改革委员会
人社部等多部门联合印发的《制造业人才发展规划指南》也指出，2025年，国内制造业十大重点领域人才缺口将高达3000万人。
而传统本科教育偏重理论轻实践，部分本科专业设置与产业需求脱节，毕业生缺乏实践能力。不少毕业生在求职中发现自身能力与岗位需求不匹配。
另一方面，由于高等教育规模不断扩大，本科生、研究生持续扩招导致高学历群体膨胀，学历贬值现象也随之而来。“学历内卷” 愈演愈烈，博士群体开始 “抢占” 硕士的岗位资源，硕士们竞争那些原本属于本科生的岗位，就业空间被不断挤压。
在如今竞争激烈的就业市场中，本科毕业生面临着较大的就业压力，他们在学历上竞争优势不如研究生，只能 “向下卷”专科生的岗位。部分本科生主动选择“回炉”技校，以获取技能证书和更多的就业机会。
一些热门行业的职业教育毕业生就业成绩突出，不少高职院校专业学生就业率达到100%。例如，陕西铁路工程职业技术学院2023届毕业生去大型企业就业人数为3049人，人均月薪6330元，毕业生主要就业于中国中铁、铁建和国铁集团。
图源：陕西铁路工程职业技术学院
图源：陕西铁路工程职业技术学院
根据软科职教统计，武汉铁路职业技术学院2023届毕业生中有14个专业毕业生去向落实率达到100%，山东交通职业学院有5个专业达100%。
三、职业教育，发展迅猛
近年来，国家大力鼓励职业教育发展。
企业在用人需求上不仅注重“学历型”人才，还注重“能力型”人才，倒逼高校调整培养模式。多地发展壮大职业教育，通过校企合作直接对接企业需求，培养更适合企业用人需求的人才。
职业教育尤其是职业本科教育发展迅猛。截至目前，中国高职院校超过1600所，全国职业本科院校达60所。
根据教育部数据，2023年，全国职业专科招生555.07万人，职业本科招生8.99万人，比上年增长17.82％。按照国家规划，到2025年职业本科教育招生规模不低于高等职业教育招生规模的10%。专家预估，2025年职业本科招生规模达到近54万人。
职业本科教育的兴起标志着技能与学历的界限逐渐模糊，教育体系正从“学历导向”转向“能力导向”。
当下，全国各地都在紧锣密鼓地加快职业教育建设的步伐，积极推进产教融合工作向纵深发展，培育契合就业市场需求的新型技能型人才。
结语
新质生产力的发展，催生了对兼具理论素养和实践技能的复合型人才的需求。“本升专”现象的出现，并不意味着专科比本科更优越。无论是“本升专”还是“专升本”，只有根据市场需求优化自身竞争力，才能更好地适应就业市场的需求。
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