滴滴拉响国安警报，中国出行版图遭日本人全面渗透！

1.

　　时间回到2005年9月22日。

　　这天，两个日本人在新疆和田机场鬼鬼祟祟地偷拍什么东西，被当地警方抓了个正着。

　　很快，事件移交上级，不查不知道，一查吓一跳。

　　原来这两家伙带了两台高精度GPS在机场搞测绘，采集了大量的国土机密信息。

　　更让人惊出冷汗的是，他们竟是日本国土情报技术研究所所长大林成行和学生。

　　这就是当年震惊中外的“日本人新疆非法测绘事件”，两个肇事者最终交了一笔罚款，然后被驱逐出境。

　　大林成行绝对想不到，他冒着巨大风险干的事情，在十年后轻轻松松被颠覆了。

　　对，我说的就是最近惊动国安部门的滴滴大数据。

　　滴滴在中国坐拥 3.8 亿活跃用户，每年出行次数高达80多亿次。

　　几亿中国人打滴滴、坐滴滴，长年累月，滴滴掌握了中国所有用户的个人信息、通勤、出行，以及城市街景数据。

　　2015年，滴滴通过大数据研究分析，推演出国家各部委加班情况，得出中纪委最低调，公安部最繁忙。

　　一个打车软件竟然能够分析出国家重要部门的活动规律，这本身就是一件非常可怕的事情。

　　更恐怖的是，2017年滴滴还拿到了全国高精地图测绘牌照。

　　从前，大林成行想拍和田机场，必须办护照和签证，必须花一笔差旅开支，最后偷偷摸摸、提心吊胆地潜入中国偷拍。

　　现在，滴滴可以拿着高精GPS和雷达，在中国合法地、畅通无阻地拍拍拍，每天积累的数据是个天文数字。

　　那么，当年的大林成行和现在的滴滴到底有什么联系？

　　它们都是日本资助的个体或组织。

前者拿的是日本官俸，后者拿的是日本资本。

　　2015年，日本软银入股滴滴，此后它挥舞支票连投四轮，至滴滴上市一共拿下了21.5%的股份和投票权。

　　这意味着什么？

　　滴滴创始人程维和总裁柳青加起来只有22.1%投票权，也就是说软银和程柳平起平坐。

　　在这种结构下，软银想要染指滴滴大数据，恐怕并不是什么难事。

图：软银创始人孙正义

2.

　　可能很多人都有疑惑，地图和导航一目了然，为什么日本人还要来中国实地测绘？

　　我来简单科普一下。

地图分为公开出版、内部用图和地形图三种。

　　公开出版就是我们经常用到的交通、导航、旅游等地图，又叫民用地图。

　　民用地图只是相对位置，而要确定一个物体的绝对位置，必须要人力携带设备通过地面测量完成卫星影像的定向。

　　说白了，当下的卫星技术无法测绘出可供制导武器使用的精确数据，派出间谍进行现场勘测和比对，才能为制导武器打开天眼。

　　举个例子，1999年，美国轰炸南我国驻联盟大使馆，轰炸机就是靠美国测绘局事先踩点的情报进行导航定位的。

　　长期以来，测绘一直被各国政府视为“国之重器，不可予人”。

　　中心城市、关键地区和核心设施的坐标、地形、地质信息，特别是关系到一国经济命脉、国防安全的基础信息资料，一旦被敌对势力所获取，后果不堪设想。

　　正因它如此重要，来我国搞非法测绘的间谍数不胜数。

　　早在甲午战争之前，日本就开始派遣大量间谍在中国各个省市测绘，最后编写了一套《兵要地志》，为后面发动侵华战争铺平了道路。

　　2007年，吉林省抓到5个不明身份的人非法进入长白山军事管理区进行测绘活动。

　　2014年，一个日本人，在中国雇了一辆车，从甘肃沿秦岭一路测量过来，最后在宝鸡被抓获。

　　圈内人应该知道秦岭秘密基地，我在这里按住不表，大家感兴趣可以去网上搜。

　　还有一个美国人在中国成家，利用中国女婿身份，长期滞留国内非法测绘。

　　在他的测绘记录里，他竟然把巴山分成了1000米的网格进行测量，精确程度令人不寒而栗。

3.

　　回到滴滴与软银的话题中。

　　一个细思恐极的事实是，滴滴仅仅是软银在中国出行版图里的一枚棋子。

　　换句话说，软银布局中国出行版图多年，早已渗透到了方方面面。

　　就拿网约车来说，软银对中国志在必得。

　　早在2015年，它就把中国网约车市场投了个遍。

　　除了滴滴，还有Uber中国和快的都是软银投资的公司，就连一号专车这个二线品牌，它都没放过。

　　正是在软银的推动下，滴滴吞下快的，又合并Uber中国，最后收购一号专车，四家公司最后变成了一家。

　　至此，滴滴占领了中国90%的网约车市场。

　　除了网约车，中国人骑单车也被软银拿捏得死死的。

　　青桔单车，这个滴滴孵化出来的共享单车，同样拿了软银多次投资。

　　在软银资本助推下，青桔单车超过美团和哈罗单车，成为了中国最大共享单车品牌。

　　上亿中国人从哪里骑车、在哪里下车、哪条路线最繁忙，软银尽收眼底。

　　除了人的出行，软银还拿下了中国货的流通。

　　比滴滴早一周赴美上市的运满满和货车帮，是国内商流货流服务商。

　　它覆盖了全国300多个城市，线路超11万条，一年成交额7000多亿。

　　巧合的是，软银在这两家公司占股高达22.2%，说它不觊觎中国大数据，我是死都不信的。

　　甚至，不止是出行市场，如今整个中国互联网都绕不开软银的渗透。

　　除了阿里巴巴，软银还投资了饿了么、今日头条、商汤科技、贝壳找房、瓜子二手车等251家公司，覆盖了电商、出行、医疗、无人机、无人驾驶、人工智能……事无巨细，全面覆盖。

　　截止到2020年底，软银在中国投资和回报超过1430亿美元，折约1万亿元人民币，称它万亿投资帝国毫不为过。

　　软银的目的就是要把一切数据串联起来，建立一个中国人数据的闭环体系，这才是最可怕的。

　　马云曾经说过，未来30年最贵的不是石油，而是大数据。

　　谁掌握了数据，谁就拥有了战争的主动权。

毫不不夸张地说，数据泄露绝不亚于一颗核弹。

　　软银在中国布局的互联网公司，绝大部分都掌握了我们的信息数据。

　　这难道不是最大的安全隐患吗？

　　难道不应该引起相关部门的警惕吗？

　　国家安全无小事，任何细节漏洞都有可能导致严重后果。

　　这个后果，任何个人和组织都承担不了。

　　软银不可不防！

　　最后，希望朋友们把这篇文章分享给更多人看到，信息数据安全的警钟必须敲响。

　　只有每个人都意识到信息安全的重要性，才能防患于未然。