真的动起手来，台湾有多少战机可摔？
本文作者：千钧棒，授权本号原创发布。
中国某个地方有一句俗话叫“拉屎不出赖地硬”，这句话用于讽刺那些出了问题不从自身找原因，而是拼命推客观原因的人，这句话用于台湾民进党某些人身上，再合适不过了。
台湾空军“讲政治”上校驾机失踪真相至今扑朔迷离。据媒体报道，台军这两天又有两架F-5战机疑因碰撞坠毁。
飞机碰撞坠毁吧，那应该从地面导航和飞行训练方面找原因，或者是美国关闭GPS卫星导航导致的。可是，民进党的一个官员竟然甩锅大陆，说什么随着共军不间断侵扰，台军战备压力日益加重。导致台军精神崩溃，所以台空军频频出事。
蔡英文说要战到最后一兵一卒，苏贞昌说每人发一支扫把也要抵抗到底。这人民解放军的战机仅仅是例行巡逻，台军就慌了手脚，竟然互相碰撞掉进了海里。
在之前的2020年1月2日，台湾一载13人黑鹰直升机坠毁，导致包括台军“参谋总长”在内的数名高官丧命。前段时间，台湾空军一架F-5E战斗机在执行训练时出现事故，台湾空军飞行员朱冠甍死亡。
美国是世界上的摔飞机大户，印度也不甘落后，急起直追，而台湾在这方面的“成绩”也令人瞩目。
自1950年到2003年，台湾空军以平均每年12架的速度连续摔掉630架飞机。台空军历史上飞行事故万时率最高为3.73，最低为0.76。无论最高值还是最低值，都是世界“冠军”。
台湾空军飞行员在飞行事故中的死亡情况更是惊人。原本就兵微将寡的台湾空军1950年至1986年间，先后有100多名飞行员及各级军官因坠机丧生。
1987年至1991年间，台空军死亡36人、失踪6人，包括18名高级军官。
1992年至1999年间，台空军死伤更多达40多人，其中包括2名由美国人一手培训出来的F—16飞行员。
台湾是美国推销过时武器的市场，很多台湾飞行员也是美国人一手培训出来的，如果出了事情，如果不是飞机的质量问题，飞行员的素质问题，那么就应该是地面指挥塔的指挥导航不当问题或者是美国的GPS问题，但是狐假虎威的民进党当局敢说美国的东西不好吗？另外又不愿意承认地面指挥系统的无能和失误，总得找个甩锅的对象，于是就赖到了大陆头上，一方面掩盖美国主子的飞机的质量问题，另一方面掩盖台军的无能，随便也可以挑起台湾民众对大陆的的不满。但是这种人就是顾头不顾腚的货，推客观也不想想这样说会不会产生其他的影响。
说白了，两军对垒，比的是实力，目前大陆的空军从数量到质量都碾压台军，而且从福建的某机场出发，到达攻击点需要的的时间很短，台军根本来不及反应。而现在，大陆还没有动武，只不过是空军常态化训练，台军的飞机就扑通扑通往下掉，这不等于告诉人们，对付台军根本不用动武，就仅仅是提高常态化训练的频率，不是就可以逐步让台湾的空军“无机可乘”了吗？到时候台湾的空军真的是要由苏贞昌领着一人一把扫把来抵抗解放军了。这么重要的军事秘密怎么能够公开讲出来呢？所以建议蔡英文马上对这官员撤职查办，罚他搬一把扫把站在海岸边，一听到大陆方面的飞机的轰鸣声，就举起扫把手舞足蹈，也让全世界人民领教一下台空军的“实力”。
