有主流媒体兴高采烈地说，京东的快递人数已多达20万人。仅仅一个京东就20万，中国有多少家快递公司，我不知道，也不想知道。中国有多少快递人员我同样不知道，也同样不想知道。但可以肯定，中国从事快递的人员，绝对是一个吓人的数字。仅仅只是快递吗？不是。还有外卖，外卖又有多少人？
无论外卖还是快递，都给人一种强烈的感受，它们都是一种巨大的人力资源的浪费。
外卖和快递，使用的基本上都是青年人，青年人是创造财富的生力军。如果没有外卖和快递，他们都应该是为国家为社会创造财富的重要力量。但是现在，他们不能创造财富了，这不是巨大的人力资源浪费是什么？
产品生产出来了，集中运往了需要的各地，一次到位，省时省力，这是以前的流通模式。现在不同了，各种产品被打散了外运，而且有些还是甲地运往乙地，然后又从乙地反运甲地。这种繁杂和浪费本身就是惊人的。没有快递，事情简单，快递的出现，反而把简单的事情搞复杂了。
外卖和快递，是个什么性质？是创造财富吗？不是。它们只是转移财富，或者说实现财富的价值的一个中间环节。工人生产一件衣服，这是财富，衣服被需要的人买走了，衣服的价值就体现出来了。现在出了个快递，实际上就是充当了一个跑腿的中间人的角色，充当了财富转移或实现财富价值的角色。但这个角色实际上是完全多余的，没有它是完全可以的。如果没有快递，人们完全可以直接到商场去挑选购买，直接简单方便，而且不会出现花色款式品种规格大小不合意等等问题。
现在的快递，退货的情况是很普遍的，这样来回的运输，是要代价的，造成的浪费也应该是惊人的。虽说这样也可以增加GDP，但这样的GDP是没有意义，没有价值的，增加的越多，浪费越大。
现在不断有媒体暴出，购买的快递假冒伪劣充斥，有的以次充好，有的甚至还有欺诈。
快递对实体店形成了巨大的冲击。城市的实体店，由于快递的冲击，许多已经关门大吉了。有人可能会说，快递要人，实体店也要人啊。这当然不错。但实体店很多都是女同志，而且很多是上了年纪的人。快递的出现，使得这些人失去了工作。
外卖和快递的出现，增加了城市交通的负担和乱象，许多交通事故由此而来。
外卖和快递可以说问题多多。外卖和快递人员极其辛苦，而且安全没有保障，外卖和快递员因车祸造成伤残和死亡的，已经不是一起两起了吧。某种意义上，外卖和快递在城市的穿行，制造了城市的乱象。
现在，许多青年人喜欢送外卖和快递，一个原因是不像工厂那么限制人身自由，那么劳累，他们的人身自由要好了许多，另一个原因就是送外卖和快递如果辛苦一点，还可以比工厂上班收入要高。但是这两个方面，其实是可以有很好的解决渠道的。
外卖和快递，随着几个聪明的有头脑的人而出现。看似满足了一些社会需求，实际上不过增加了一个中间环节而已，是一种畸形的社会存在，从国家层面看，它更一种巨大的人力资源浪费，是一个正常社会完全不必要的一种社会存在。
外卖和快递，不过制造了几个资本家而已，拼命的，辛苦的，是大量的中国社会底层的青年人，消费的是青年人宝贵的青春。
现在生产企业招不到青年员工，外卖和快递占用了大量的青年人是重要原因。这样情况是不是该引起国家的关注和重视呢？（2021.7.6）
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