石江月：普京说到做到，图们江航道或有新动静

　　俄罗斯总统普京已经结束了对朝鲜和越南的访问。

　　其中，在抵达朝鲜后，普京总统当天便与朝鲜领导人举行了单独的“闭门会”。俄朝领导人这次会晤，也谈出了一些好结果。

　　普京总统今年5月访华时，在中俄“联合声明”中，就中国船只通航图们江事宜做出的“承诺”，普京这次访朝期间也说到做到，中方尤为关注的图们江航道或很快会有新动静。

　　（普京专机19日抵达朝鲜）

　　普京总统19日抵达朝鲜当天，朝鲜领导人早早就在平壤机场等着迎接普京，凸显了朝方对普京到访非常重视。

　　而普京总统的专机在平壤落地后，双方人员很快便举行了大范围的“元首会谈”，以及更重要的俄朝领导人一对一会晤。

　　据俄新社的消息称，原本这场一对一会晤，按照计划只安排了一个小时的会谈时间，但俄朝领导人最终却谈了多达2.5个小时，比原定计划延长了一倍还多。可见，双方领导人在会谈中必然进行了更深入的交流和磋商。

　　之前，西方一直都利用各种理由，指责朝鲜支持俄罗斯对乌作战，并对俄罗斯提供了武器弹药。

　　所以，普京这次访问朝鲜，西方国家对此还是同样的说辞，渲染普京访问朝鲜，就是“求援”去的，就是为了和朝鲜谈“军事合作”，并寻求朝鲜向俄罗斯提供更多的武器弹药。

　　西方的指责对俄朝加强关系与合作有影响吗？从朝鲜的角度只能说，你指责你的，我做我的。

　　而且，根据俄罗斯媒体的报道，朝方领导人在这次和普京的“闭门会”中，也把话说明白了，表示朝方将无条件支持俄方的所有政策，包括全力支持俄罗斯在乌克兰的特别军事行动。

　　这绝对是普京最想要的表态，而西方在今后也不用在乌克兰战场上，那么辛苦地寻找朝鲜对俄提供军援的证据了。

　　朝方这次把话已经说得很清楚，就是要全力支持俄罗斯的特别军事行动。俄朝这次完全是开始“打明牌”，西方接下来到底会怎么应对，我们只能拭目以待。这也凸显了俄朝关系已经达到近几十年来的最高点。

　　19日当天，俄朝领导人举行会谈之后，双方在会议中商谈的事宜很快便出了结果，双方在有关医疗保健、医学教育以及科学合作等方面，都签署了政府间的多项合作协议。

　　当然，我们重点需要关注的则是这两个方向，一个是俄朝已正式签署了《全面战略伙伴关系条约》。另一个是俄朝签署了“关于修建横跨图们江跨境公路桥的政府间协议”。

　　首先，俄朝签署的《全面战略伙伴关系条约》，就意味着当俄朝任何一方遭遇侵略时，另一方将直接向其提供援助，普京总统对此已经亲自说明了这一点。

　　需要指出的是，这一条约的涉及面可能会很广，比如西方鼓动乌克兰加强打击俄罗斯本土，会被俄朝怎么定义？朝鲜又会不会援引该条约“合理”向俄罗斯提供援助？西方对此也已经开始重视起来了。

　　这第二个重点协议，是俄朝签署了“关于修建横跨图们江跨境公路桥的政府间协议”。

　　今年5月份，在普京总统访华期间发表的“中俄联合声明”中，双方就“中国船只通航图们江下游”的事宜，一致同意将尽快和朝鲜一道就该问题建立沟通，意在启动一项对中俄朝三方都有利的合作项目。

　　而普京也是说到做到，借着这次访问朝鲜的机会，和朝方达成有关“图们江建设两国公路桥”的协议，计划在图们江的哈桑口岸地区现有铁路附近，建设一座连接俄朝两国的公路桥。

　　虽然俄朝双方这份协议，只是计划将在图们江新建一座公路桥，并没有提及限制中国较大型船只、无法通航图们江下游进入日本海的“俄朝友谊桥”，最终会怎么处理，到底是要将旧的俄朝铁路大桥拆掉，还是要进行改建，俄朝这次并没有给出明确的说法。

　　但俄罗斯专家称，俄朝两国若在图们江上新建铁路大桥，可能要与中国协调这一问题，不但要保证中方各种船只通航图们江的权利，也是有望打造更多有利于中俄朝三方的项目。

　　另外，考虑到图们江现有的那座俄朝铁路大桥，早在1950年就开始建造，距今已有70余年，老化得比较严重。而且还有建议称，这座铁路大桥由于当年设计建设时的特殊性，可能已经不再适合俄朝两国现在的发展。

　　所以，这座铁路大桥早就该进行改建，甚至直接拆了重建一座，似乎才是更符合未来的发展。

　　因此，俄罗斯这次和朝方达成新建一座公路桥的协议，未来就可以承担现有铁路桥的一部分运输压力，也为这座老旧铁路桥改建或拆除带更多的可能性，届时将为中方船只通航图们江下游扫清障碍。

　　我们从俄朝达成新建铁路大桥协议就可以看出，俄朝双方都有为未来发展而改变现状的意识。

　　而中方和俄罗斯以及朝鲜的关系，自然不用多说，未来发展更多有利俄罗斯远东、中国东北和朝鲜的项目，中俄朝三方都会乐享其成。

　　很明显，普京这次访朝主要目的是，面对俄乌局势仍没有出现停火的转折点，以及西方继续在经济方面对俄下“重拳”，普京正在努力稳定大后方。

　　不但要寄希望于远东的发展，为俄罗斯经济体系带来新血液，还要为特别军事行动带来新的助力。