穿越时空的骑手
文/吕途
图片来自网络
穿越时空的骑手
词：孙恒、吕途
曲及演唱：孙恒
穿梭在城市的大街小巷
奔波于商家与顾客之间
争分夺秒，一单又一单
你的青春就像是一道闪电
可有谁知道这一路上的心酸与风险
这快速消费的时代，欲壑难填
当世界停止的时候
生活仍将继续
危难时刻风雨之中
你给人们送去水果蔬菜和粮油米面
你勇敢地穿越在时空之间
维系着这条美丽的生命线
天空从来没有这么蓝
道路从来没有这么宽
人们的眼神变得如此温暖
哦，慢一点，慢一点，请再慢一点
这生命中多么美妙的瞬间
这生命中永恒完美的瞬间
随着人们消费观念和生活习惯的变化，会产生新兴的行业和职业。城市人口的工作和生活节奏加快，没有时间做饭，没有兴趣做饭，激发了外卖送餐服务，出现了“骑手”这样一个工作岗位。我的朋友中有做过骑手的，听到的讲述是，有的骑手非常拼命，月收入可以达到一、两万，我认识的一位朋友告诉我他那个月的收入8000多元。但是，他对我说：“我的车没有保险，我的人身更没有保险，一旦出了事故，就彻底赔了。”另一个朋友在放弃做骑手之后告诉我：“为了抢单，为了速度，我摔倒了，把膝盖摔坏了，不能再做了，这真是卖命。”我也很关心顾客对待骑手的态度如何，朋友告诉我：“顾客中什么人都有，有些时候，稍微迟到一点儿顾客就会取消订单，这个损失由我们骑手自己承担。”
一位很在意环保的朋友告诉我：“我和两位年轻女孩同租一套公寓，共用厨房，但是，她们从来不自己做饭，天天要外卖，垃圾桶里堆积如山的一次性餐盒和塑料袋。她们完全不在乎食物是否健康，也不在乎塑料垃圾的危害。”
听到这些，我的心情是矛盾的。我希望人们过上方便舒适的生活，我希望大家获得高收入。但是，靠外卖解决吃饭问题对身体健康吗？大量制造塑料垃圾而不以为然的生活方式可持续吗？依靠竞争和速度，以健康和交通风险为代价，即使这样的职业收入稍高，值得提倡吗？
地球40亿年的历史，人类20万年的历史，工业化不到200年的历史，高速城市化40到60年的历史，就是这最后的60年到200年，彻底改变了地球的面貌，人类成为地球当之无愧的霸主，人类也在给自己制造了前所未有环境危机和生存危机。2019年，新冠病毒疫情爆发。
2020年3月19日，美国《时代周刊》封面发布抗疫群像，美团外卖骑手高治晓作为其中之一登上封面，《时代周刊》对高治晓的介绍语为：“高治晓，32岁，北京。……如果没有这群在危险中挺身而出的外卖骑手们，很多家庭会挨饿，病人也无法得到赖以生存的物资供给。”高治晓告诉《时代周刊》：“大家会选择在网上订餐，也会买新鲜的水果蔬菜，自己在家里做饭。……（疫情期间）我的订单一直在增加。有时我会送50斤的面、一袋大米或一桶油。”
疫情给大家提供了一个重新“看见”外卖小哥群体的机会。媒体报道提到了两个细节：一是疫情暴发以来，用户给外卖小哥“打赏”的小费，增加了近两倍；二是有一名用户在微博上写道，“被困在家里，感觉挺绝望的。但从窗外看到了外卖骑手，让我燃起了一丝希望”。（新华网客户端，“中国外卖小哥登《时代周刊》封面，有何启示？”，3月21日）
所有人都看到了骑手们的努力和贡献。高治晓说，“说实话，我每天也会感到彷徨和担心。比如说，哪天自己一个咳嗽或有点头晕，就会联想会不会自己得病了，因为每天接触和服务那么多人。但我知道，我是在帮助更多的人，这才是让我感到最开心的。”（环球网，“美团外卖小哥登上《时代周刊》：疫情之下，中国外卖骑手保障配送服务正常运转”，3月17日）
新冠病毒是我们人类命运共同体的一个巨大挑战，而接下来，我们的挑战也许更大和更多。我们很多人也许从来没有想到，高速运转的社会生活会突然停下来，这带来了很多变化和反思。
创作歌曲《穿越时空的骑手》的第一动机是我们一脉相承的对流动工人群体的关注和尊重。同时，我们在歌曲中提出了一些议题：速度快不等于进步和发展，反而可能意味着风险和危机；快捷并不一定都是好事，反而可能意味着不健康和制造垃圾；快节奏的工作和生活方式带来不健康的消费方式等。歌曲中展现了两个对比。一个是，疫情之前，骑手为快节奏生活提供方便，与某种不太健康的消费模式相连；疫情之中，骑手维系的是人们的生活必须；这种对比提示我们思考：哪些消费是欲望驱使下的欲求？哪些消费是基本的生活需要？另一个对比是，疫情之前，骑手是商品消费的链环之一，消费者的心态是花钱买服务，对骑手的辛苦和付出抱着一种理所应当的态度；疫情之中，骑手冒着生命危险为大家提供必需品服务，得到的是尊重和感激；给人的感受是：骑手平常的劳动、艰辛和付出，社会看不到，也没有给予足够尊重，包括骑手自己可能也看不到自身的价值。但是在疫情的时候，这个贡献就不一样了，在这个特殊的时刻，在生命当中的一瞬间，一个人的价值好像被点燃了。
疫情带来的变化到底能给我们带来多少反思和觉醒？这关系到人类的存亡和每个个体的命运。
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