——新中国空军在抗美援朝战场上逆风飞扬
1949年11月11日，新中国空军成立，拥有战斗机36架、轰炸机10架、运输机12架，飞行员68人。新中国与苏联谈判，苏联拟同意出售434架米格-15飞机给中国，派878名专家来华，创办6所航空学校。
1949年12月，中央军委宣布成立第一至第七7所航空学校，从陆军招收飞行学员930人，学员大多数只有高小（小学四年级）文化程度。苏联教员认真教，中国学员刻苦学，在不到10个月的时间里，用速成法培养出一批飞行员。1950年6月，空军第一支航空兵部队——空军第四混成旅成立。
1950年6月25日，朝鲜战争爆发，以美国为首的15个国家组成“联合国军”悍然参战。9月15日，美军在仁川登陆，朝鲜人民军腹背受敌，战略后退。10月7日，美军越过“三八线”，随即占领平壤。同时，美国飞机多次侵入中国领空，轰炸安东（今丹东市），将战火燃烧到了鸭绿江边。
毛泽东主席力排众议，作出了组建中国人民志愿军，出兵朝鲜，抗美援朝，保家卫国的艰难决策。10月10日，苏联方面通知周恩来，称“苏联尚未做好准备”，暂时不派空军入朝参战。10月12日，周恩来飞往苏联，10月13日，周恩来收到毛泽东的电报，紧急约见斯大林，告诉他：“毛泽东和中央政治局刚刚拍来电报，我们已经再次作出决定，不管苏联派不派空军，中国都要参战！”19日晚，彭德怀率领中国人民志愿军跨过鸭绿江。25日，打响入朝参战后的第一枪。
没有空军配合，意味着中国人民志愿军要付出巨大的人员伤亡。苏联专家强烈建议志愿军空军飞行学员必须训练完毕有实战经验后再参战，否则就是全部去送死。毛泽东指示朝鲜战争形势严峻，中国空军准备入朝参战，不能等训练好了再打，只能边打边练，边打边建，在战争中学习战争，在战争中锻炼成长。1951年3月15日，中国人民志愿军空军司令部在安东成立，刘震任志愿军空军司令员。
“空中拼刺刀”，首战告捷
在朝鲜上空，志愿军空军面对的是当时世界上最强大的美国空中力量，两国空军作战实力相差悬殊：以美国为首的“联合国军”空军拥有14个联队，各型作战飞机1200多架，大多数飞行员参加过第二次世界大战，飞行时间在1000小时以上；而志愿军空军参战之初只有刚刚组建的２个歼击机师、1个轰炸机团和1个强击机团，各类飞机不足200架，飞行员平均飞行时间只有几十个小时，没有任何空战经验。
1951年1月21日，年轻的人民空军迎来了与强大的美国空军的首次空战。这天上午9时，美国远东空军出动20多架F-84战斗轰炸机，分数批沿平壤至新义州一线飞来，企图轰炸铁路和清川江大桥。随着战斗警报响起，空4师10团28大队大队长李汉率6架战机紧急起飞迎击。接近安州时，他们发现美军F-84正在1000米的高度上对清川江大桥进行俯冲轰炸。6架米格-15战斗机在李汉的命令下抛掉副油箱，对F-84发起攻击。F-84机群没有想到在朝鲜战场上空会遇到对手，于是急忙丢掉炸弹，迅速抢占高度准备反击。
李汉和战友们都没有经历过空中实战，他们的作战经验全都是在陆地战场上得来的，一见美机，就像在肉搏战中看见了站在面前的敌人。李汉把机头一拉，迎头一冲，美机编队被冲得乱了套。但这样一来，自己的编队也被冲乱了，飞行员们拿出当年在陆地战场上同敌人拼刺刀的架势缠斗起来。李汉作战中瞄准美编队长机开炮射击，将其击伤。这是志愿军空军第一次空战，学习实战才仅仅一个月，不能不说是一次具有历史意义的空战。
1月29日，该大队再次出击。李汉和战友分别击落、击伤各1架美机。在10天之内连打3仗，李汉和战友们击落击伤敌机3架，用事实打破了美国空军不可战胜的神话，标志着人民空军“在战斗中成长”迈出了重要的一步。
反“空中绞杀”，威震蓝天
1951年6月，朝鲜战场进入战略相持阶段，地面战线稳定在“三八线”附近。从1951年9月起，志愿军空军采取轮番进入、由少到多，以老带新、老新结合的办法，以师为单位陆续参战，与美空军展开了反空中绞杀的大规模空战。
11月18日下午2时，9批184架美机，沿清川江一带对铁路线进行轰炸。志愿军空军九团16架米格-15战机奉命升空迎击，在肃川上空与美空军20余架F-84战斗轰炸机相遇。一大队大队长王海趁美军不备，率领编队从8000米高空俯冲下来，一举冲乱了美机队形。
美军F-84机群突然被冲散，显得有些慌乱，但他们毕竟训练有素，实战经验丰富，很快就重新编队，准备迎战。王海利用米格战机垂直机动性好的优势，带领战友不断冲击美军编队。6架米格-15一起跃上高空，然后又猛地掉头俯冲下来，再拉上去，再冲下来…几个回合之后，F-84的编队终于被冲散了。王海趁机咬住一架美机，瞄准、开火，美机翻滚着掉了下去。战友们也抓住有利战机，连续猛攻。米格-15和F-84在高空展开激战，烟火弥漫，炮弹、金属片在机群中飞迸。一大队面对数量远多于自己的美军，打了一个5比0，自己没有任何伤亡。王海率领一大队在战斗中锻炼成长，先后参加空战80多次，共击落击伤美机29架。
在一次战后总结会上，王海掷地有声：“我们胶东有一句话，老子不怕死，脑袋瓜子别在裤腰带上，只要不怕死，你还死不了，越怕死的人，就先死。我的意思就是这个。对不对？我就想的是，你美国的也是一个人，我们中国人也是一个人，而且我们那个时候是毛泽东思想培育成长起来的，对不对。老子不怕死，什么都没有，所以说我带着的大队，没有一个孬种。”
“米格走廊”逞英豪，新战法书传奇
人民空军从战争中学习战争，归纳总结创新战法。共和国空军司令员刘亚楼亲自带头研究探讨空战战术问题，制定了“一域多层四四制”战术原则。这一原则是对陆军“集中优势兵力，实行各个击破”战术原则的继承和发展，有助于适应和发挥喷气式战斗机高速机动的特性。
1952年2月10日，34架美空军F84、F-86战机混合编队对军隅里附近的铁路线进行轰炸。志愿军空军34架米格-15起飞急速赶往战区。大队长张积慧发现远方海面上空有道道白烟，便立刻通报敌情。接到攻击命令后，张积慧和僚机迅速爬升占据高位。但当他们抢占高度优势时，却丢失了目标。这时8架美机从云层间隙直窜下来，为首的2架已到他们尾后，很快就要到达开炮距离。张积慧猛地右转上升，美机冲到前方。张积慧顺势“咬住”敌机，敌机多次机动无法摆脱追击。张积慧3炮齐发，这架F-86和它的飞行员一起坠落地面。1分钟之后，另一架敌机也在张积慧和僚机的配合下被击落。这次空战被击落的美长机竟是有着3000多小时飞行时间、二战中参加过266次空战的美“空中英雄”戴维斯。而当时张积慧的飞行时数仅仅100余小时。
年轻的共和国雄鹰，凭借勇敢顽强、不怕牺牲的革命英雄主义精神和灵活机动的战术战法，不断在实战中书写着新的传奇：韩德彩击落美国空军“双料王牌”费希尔，蒋道平击落美空军“三料王牌”麦克康奈尔，刘玉堤一次空战击落4架敌机，赵宝桐一人击落美机7架、击伤2架…时任美国空军参谋长范登堡惊呼道：“共产党中国几乎在一夜之间就变成了世界主要空军强国之一。”
人民空军从不会打仗到学会打仗，从小规模战斗到较大规模空战，逐步积累经验，占位快、攻击猛、不怕死，用大无畏的“空中拼刺刀”精神，粉碎了美空军的“绞杀战”，在清川江以北、鸭绿江以南200英里的空域，建立起了让美国空军胆寒的“米格走廊”。在“米格走廊”，制空权不属于美军！毛泽东称赞：“志愿军空军是一鸣惊人，一鸣惊世界！”
乘胜追击，“加打一番”
1952年5月，中央军委估计战争不会马上结束，要求志愿军空军歼击机部队实行第二番作战，称之为“加打一番”作战。“加打一番”从1952年6月开始，到朝鲜战争结束。在“加打一番”作战中，志愿军空军共投入19个米格-15歼击机团。6月23日，美国空军出动300多架次飞机，袭击朝鲜发电站，造成发电系统瘫痪。志愿军空军及时将作战任务调整为“以保卫目标”为主。
1953年初，美国空军调了一批飞行时间在一两千个小时的王牌飞行员到朝鲜战场。4月7日下午，第十五师12架飞机返航，韩德彩飞到400米高度时，突然听到地面指挥所的敌情警告。韩德彩发现有1架美机咬住正在准备着陆的长机。韩德彩不顾自己飞机的油量警示灯已经闪亮，拉起机头，加大油门，在逼近敌机300米时一个长连射，将敌机击落。敌机飞行员费席尔跳伞，被我方俘虏。费席尔要求见一见他的空中对手。当他见到年方20岁的韩德彩时，惊讶不已。有人告诉他，韩德彩以前只是一个放牛娃，费席尔更是目瞪口呆。苏联教官闻讯更是惊呼连连：“太勇敢了！太勇敢了！”
“加打一番”作战中，志愿军空军实现了第一次在夜间击落敌机、在复杂气候条件下完成中低空作战。7月19日，美机袭击新义州机场，被我方击落1架、击伤2架，这是志愿军空军在朝鲜战场的最后一次作战。8天后，朝鲜停战协定签字，宣告朝鲜战争结束。
抗美援朝战争期间，志愿军空军战机起飞2457批26431架次，其中实战366批4872架次，击落美机330架，击伤95架，打出了人民空军的威风。到1953年底，人民空军已发展到28个师70个团，拥有各型飞机3000余架，为后来人民空军的建设和发展奠定了坚实的基础。
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