张积慧采访录

2024-03-20 15:01:02 来源: 昆仑策网作者:记者
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张积慧,山东荣成人,1930年生,1945年参加革命,参战时为志愿军空军飞行大队大队长,击落敌机四架,曾任空军副司令员。

  记者:张副司令员,还是请您先给我们详细地讲讲击落戴维斯的经过吧。

  张积慧:1952年2月10号这一天,这个时间是永远记着的,印象很深刻。这一天的战斗和平时不一样,这一天早上,不到七点就起飞了,往常都是上午九、十点左右起飞。这回,刘震将军——刘震当时是志愿军空军的司令员,他早就准备了一个方案,要给第四联队一个狠狠的打击。第四联队是美国空军在朝鲜战场的主力之一。刘司令考虑了一个方案,要给敌人一个突然打击,所以那天起飞比较早,我们全师都起飞了。

  起飞升空以后,刘司令员在指挥所说,要好好搜索敌人。又过了一段时间,他说,“狗熊”出来了,“狗熊”是第四联队的代号。我们就知道第四联队出现了,要谨慎。我们继续向清川江那个方向飞吧。这时就发现远处有八架飞机迎着我们飞过来了,我们也继续向前飞,这时,那八架飞机中前面的两架突然右转。我讲讲这个过程,这是一个飞机模型,我想这样拿着说可能更清楚。拿着这个,再拿那个,这么一个姿势。他们开始是八架飞机,为首的前面两架飞机,这代表我们的飞机,这是敌人F-86,它两架飞机突然右转,一看就是想咬尾。他的战术就是这样,当时我就想,他是老飞行员,动作比较狡猾、灵活,动作很迅速,突然之间就想靠上你。我告诉我的僚机,说右转,就这样,我比他高一些,这样一转,他就咬不着尾了。

  我告诉我的僚机单子玉,说:右转。就这么转,我比他高一些,这么一转,他就咬不着尾了。我看着他的飞机速度很大,我们还比它高一点,正好是一个战机,他继续转,我突然来了一个左边反扣,一下子咬着它的尾巴了,我由被动转为主动,关键就是这个。敌人他也有分析错误的时候,他认为我这么一转就过去了,还打什么。他不知道我们是积极求战,要抓住战机揍你!我就是主动了,当时我说这下好了,美国佬,我坚决打你!打个滋实的!他一看,就做大坡度的S飞行,想摆脱我,搞不好我就冲出去了,冲到他前面去了,就成了他的靶子了。

  当时作为我来说,参加抗美援朝空战是从1951年2月份就开始了,这是1952年2月,我已经打一年了,我有了一定的经验,并且我的飞行时间也不少,我是老飞行员了,1947年我就学飞行,在东北航校,虽然在喷气式飞机上飞的少,但是别的飞机我飞得多,大体上有300多个小时,喷气式飞机我有30多个小时。

  他做S飞行想摆脱我,我保持速度跟着他,他看摆脱不掉,又做个向后倒转,我就跟着,在我当时的技术来说,要跟着他是一点问题都没有,我们的飞机性能差不多。老实讲,我当时也有一定的技术了,打美国人,在空中作战,我是一点不打怵,确实是如此。他又做这个——比如这是太阳,他没法了,做垂直动作迎着太阳拉起来,迎着太阳这意思干什么?晃我的眼哪!但是我有准备了,我在地面都想好了,我不正对着你,我一侧到边上来,看他不就好看了?他摆脱不了。这以后,他又向后倒转,我还是跟着他。在六百米的时候,我瞄准敌机,当然不知道是戴维斯,大体进入角是四分之一度,我三炮齐发。咱们那个炮是三十七毫米的一门炮,二十三毫米两门炮,三门炮齐发。一打,打中了,敌人呈螺旋形冒烟下降了。这个时候,有很重要的一个条件,我的僚机单子玉,就是在那回作战中牺牲的,他是一直掩护着我把戴维斯击落了。在这打完了以后,又有一架飞机,我切了它的半径,把它击落了。把它击落以后,另六架敌机与我遭遇了,我跟他们展开了激战,这时候,我就看不着僚机了。在跟六架飞机格斗的时候,我的飞机被打坏了,操纵系统,发动机都打坏了,操纵根本不起作用了,没办法,我就跳伞了。

  记者:您跟踪戴维斯的飞机有多长时间?

  张积慧:也就两、三分钟吧。这是一个大概的数目,也就是三分钟左右。在战斗当中是很快过去了。

  记者:您感觉敌机飞行员的动作怎么样?

  张积慧:不知道是戴维斯,从一开始前面两架飞机突然咬尾,要袭击我们的时候,就知道他是一个老飞行员。因为他的动作比较狡猾、灵活,动作很迅速,突然就靠近你,我是这样飞的,他是这样的,突然一转,我也突然一转。还有一点,作为积极进攻思想,他认为我转过去了就算了,各奔东西,我抓住这个机会,我这一反扣,咬住他了,关键就是这一下子了。占据主动位置,机动灵活也是很重要。

  记者:当时您咬住他的时候,距离大概是多少?

  张积慧:咬住的时候距离是四、五百米,始终是这样,他要想把我摆脱了,是摆脱不掉的。要是没有一定的作战经验,他做一个突然的动作,就能把你甩掉了。但是他甩掉我是不可能的,因为我已经打了一年,对他们的特点我是了解的,这是一个。再一个当时思想情绪就不一样,对准了美国鬼子,我就是要坚决把你打下来的,在这之前,我已经打下两架F-86飞机。

  记者:当时打他的时候,他的僚机在干什么?

  张积慧:没有去注意。

  记者:当时也跟不上了?

  张积慧:这只是一个分析,再打完了它以后,又有一架飞机,我借着打掉他的劲头,又把他击落了。这次战斗,把他击落以后,又有六架敌人飞机与我遭遇了,我又跟他们展开了激战,这时候,就看不到我的僚机了。就是跟这六架飞机格斗的时候,我的飞机被打坏了,操纵系统、发动机都打坏了,操纵根本不起作用了,那时候没有办法,我就跳伞了。

  这次他们找我写文章,要我写自己遇到的最危险的那次战斗。这次就是最危险的。我抛开座舱盖很顺利,弹射也很顺利,但是人有七十公斤,座椅也有三、四十公斤,这么多公斤,重力加速度一个劲往下坠。我这个手想拿回来,拿回来拉把手好投掉座椅,这个手就拿不回来,现在就要想办法,利用全身所有的力量,我就慢慢把胳膊收到小肚子这个地方,把手就在这里,因为把手连着投掉座椅的开关,终于我还是把座椅投掉了。座椅投掉了我就拉伞,拉伞就容易,有一个大的把手,就安全落地了。那回相当危险,如果你再晚一点,座椅投不掉就完了,好多飞行员牺牲都是因为座椅没有投掉,到地了,伞也不能开了,座椅就在下面坐的,你投不掉,伞也不能开,必须把座椅投掉以后才能拉伞。

  记者:您把座椅投掉的时候,离地面还有多高?

  张积慧:那时候离地面还有一定的高度的。

  记者:跳伞高度有多少?

  张积慧:跳伞高度可能也就是一千多米吧,很快就落到地面。落地落在哪儿呢?我记得很清楚,有三棵大松树,是一片丘陵地,我得操纵降落伞别落在树上,我操纵着伞就落在树旁边,安全落地了,这是陆军第五十军149师的阵地,落在那里,陆军同志把我救起来了,我的眼睛都吹红了,别的伤没有。陆军同志把我救了以后,他们给我安排了一个暖和房子,那时正是二月份,正冷的时候,我习惯穿棉的皮衣服,可我穿的是单皮飞行服,因为穿单皮飞行服操纵飞机方便,那天冻得够呛。他们给我做的面条,热乎乎的,很好吃。

  我打下飞机了,我想去看看,眼睛虽然吹红了,但是还能够看到东西,我想看看打下的飞机落在什么地方,当天我就去了。当时,还不知道他是戴维斯,我也不识英文,我看到了他的手枪,我还拿着。

  记者:手枪当时是别在他身上还是掉出来了?

  张积慧:掉出来了。

  记者:掉到飞机外面?

  张积慧:不是,还在座舱里。他的血型牌,还有钓鱼杆什么的,他们的伞一张开后,就自动给小胶皮船充气,就是救生船,全套的东西都有,还有护照。

  记者:谁陪着您去的,是不是五十军的同志?

  张积慧:是啊,那是下午,冬天二月份,地面都有雪,下大雪,下午四、五点钟的时候,天还挺亮的时候去的。戴维斯的尸体,面目已经不清楚了,已经不成形了,就死在座舱里面。

  记者:您当时还发现了什么东西?

  张积慧:我刚才说的这些东西,比如钓鱼杆、手枪、血型牌子,当然咱们不知道是血型牌子,就是不锈钢的这么一个牌牌,我也不懂英文,这都是以后进一步研究之后发现的。还有他的护照,上面写着第四联队,334中队的队长戴维斯,还有他的飞行帽,上面也写着戴维斯的名字,飞行帽我都看到了。

  记者:他的手枪呢?

  张积慧:我带上了,我还带回丹东去了,我在身上带了大约是两个礼拜,以后军事博物馆要,咱们要有风格,就给他们了,他们要拿去展览,现在还在博物馆。

  记者:是一个什么型号的手枪?

  张积慧:就是左轮手枪。枪挺漂亮的,是很新的左轮。

  记者:听说当时师里对这次战斗不满意?

  张积慧:对呀,开始的时候,说这场战斗和美国人打了一个平手。原来我们师里面就这么评论的。也打下了敌人,我们也有伤亡,我也让敌人打下来了,我的僚机也牺牲了。后来,就听到说美国华盛顿的电台广播了,戴维斯的飞机在北朝鲜上空失踪了。

  记者:一开始是说失踪?

  张积慧:原来报的是说戴维斯失踪。当天就广播了。空军刘亚楼司令员听说后,马上发电报给刘震司令员,发报给我们师方子毅师长,要求迅速组织两个调查组到朝鲜现场调查,我们师派了这两个组,一查果然是戴维斯。马上就给北京发报,因为有血型牌子,还有他的护照,飞行帽,还有手枪上面都写着戴维斯,因为那些个是烧不了的,证实确实是戴维斯,这样一来,这件事就大了,苏联人也来争,说是他们打下来的。苏联空军部队也参加了抗美援朝的,这样的好事谁不愿意算在自己身上呀!可是一查,在那个时间里,苏联空军飞机没有起飞。就是我们团在那个时候打的。

  记者:当时你飞机上的胶卷呢?

  张积慧:胶卷都没有了,我一跳伞,飞机都摔了,胶卷自然就不存在了,所以故事就出在这里了,有的人说戴维斯不是我张积慧打的。方子毅师长写过文章,专门说到这件事,前不久,我找出来又看了看。陆军同志反映的情况和我汇报的情况相符。刘震同志现在去世了,他去世前,我到他那里去过,他说:当时也到我这里调查过,我是怎么回答的呢?我说那次战斗是我指挥的,我知道就是张积慧打的,我们联司向中央军委、向毛主席做了汇报的。

  知道打下的是戴维斯以后,师里和空军都很高兴,说这次战斗是一次很大的胜利,不是打平了。空军党委发电报,表扬张积慧这种英勇善战的精神,号召大家都应该向他学习,可是把我好好评论了一番,其实这不是给我个人,这是空军的光荣。

  后来志愿军政治部给我记一等功。到了1952年的12月份,空军授予我一级战斗英雄称号。我击落戴维斯以后,刘大维去采访我,那是第一个记者采访。登的照片就是他给照的,刘大维当时是空军政治部宣传部的科长,这个人现在还活着,他采访我怎么击落戴维斯的,写了一篇很长的文章。当时,空军刘亚楼司令员不让登报,主要考虑我们的空军还年青,刚打过几个仗,要谦虚一些。刘大维找到总政肖华主任,肖华主任请示周恩来总理,周总理说,登吧,这个赶快登报。这是周总理决定登报的,《人民日报》是头版头条,有这么一个过程。

  记者:当时您知道打下的是戴维斯以后,您回忆一下,戴维斯这个人飞行上有什么特点?

  张积慧:这只能原则上说这个特点,第一个就是他们的飞行技术很好,队形很整齐,再一个是动作比较灵活,比如他要偷袭我,很快突然靠上你了,给人的印象就是老家伙、老飞行员,再就是他的摆脱动作,虽然当时他失误了,但是他要摆脱你,这都是有经验的人,动作完全是有经验的。

  记者:当时您想过没有,在技术能打败他吗?

  张积慧:没有想,因为我和他比,他飞的时间长,我也算是老的了,这里面有一个问题说是,有人说咱们的技术根本打不下美国飞行员,可是李汉不是打下了美国飞行员吗?我是老飞行员,韩德彩是1950年学飞行,不也打下了美国王牌飞行员爱德华吗?这说明我们都能打下,不光是张积慧能打下。我是放着最大的油门才没被把他甩下来,因为做向后倒转的时候,晚一点的话,你就被它甩掉了,甩掉了还能追得上吗?那时候我是拼了老命,不能让他摆脱。

  我这个人的特点就是这样,比如我飞米格-15去打仗,我宁可这个飞机飞碎了,也不让你美国佬打着我,就是这样。好在苏联造的飞机就是结实,就是飞不碎,有这种精神。飞机飞解体了,也不能让敌人打着,我打敌人的时候,发挥最大的技术性能,咬住你,我有这个精神。

  记者:戴维斯被击落之后,美国有什么反映吗?

  张积慧:当然有了,反映大了。首先就是美国远东空军的司令威兰,他说戴维斯的死,给美国远东空军带来了一片暗淡,他是这么讲的。美国的国会议员,一个重要人物就大发雷霆了,说美国在朝鲜发动的这场战争是错误的。还有戴维斯的老婆向美国政府提出抗议,说戴维斯早就应该回国了,你们总是长期地把戴维斯留在朝鲜作战。总而言之,对美国空军的喷气机驾驶员来讲,他们感觉很暗淡,很不好。你想嘛,他们的王牌飞行员,都被中国空军飞行员打下去了,都毙命了。接着没多久,韩德彩,人家新飞行员,他比我新多了,又把王牌驾驶员爱德华打下来了,跳伞被俘了。这说明什么?说明我们中国空军能战胜美国空军。整个抗美援朝的时间是两年又八个月,我们师是五次参加抗美援朝轮战,到前线去了五次,每次我都参加了。我在整个抗美援朝战争中,击落美国F-86飞机四架,我没有击伤的,都是击落。F-86是当时美国最先进的战斗机,这种飞机的性能和米格-15的性能相比,各有优点缺点,总的来说差不多少。但是,需要提出的是,米格-15飞机的炮火比F-86好,它有三十七毫米的大炮,炮火比美国好。这个飞机轻,爬高的性能比较好,F-86的飞机比较重,俯冲的性能比米格-15的性能好一些,转弯的性能要好一点。整个作战期间,我们全师击落、击伤敌机八十八架,其中70%是F-86。F-86飞机性能比较好,击落一架F-86就是立一等功,击落F-80是立二等功,因为含金量不一样。我们空一师在作战当中是第一个入朝的,那时候毛主席有一个指示:慎重初战。就是说,开始打的时候要谨慎,不要莽莽撞撞,刘亚楼司令为了贯彻毛主席的指示精神,把首战的任务交给空四师,具体来说,交给方子毅师长来实践慎重初战的精神。方子毅师长给我讲的时候说,刘司令员是这么说的:方子毅同志,我开始只给你两架飞机起飞的权力,你不能有更多的权力,你天天晚上给我发电报,我每天早晨给你回电报,你能指挥两架了,再指挥四架、八架。但是你需要经过我的批准才有这个权力。从这点可以看出来,刘亚楼司令对这个问题是非常重视的,坚决贯彻毛主席慎重初战的指示。所以在打仗过程当中,比如说开始是打小机群,在友军的掩护下,那时候苏联空军都参战了,美国知道,这个保守不了秘密,我们参战,后面是苏联空军的一个大队掩护着我们,先看地形,经过看地形,然后自己单独作战。小机群,然后大机群,大机群作战已经是大干了。空四师,以后的空三师,接着六师、十五师、十六师,相继这些师都上了。毛主席指示过,哪怕打一次、两次也好,使飞行员有经验。

  在1951年的时候,大概是十月份,毛主席在空军的报告上写过一段批示:空四师英勇作战甚好甚慰。毛主席还批示,对牺牲官兵的家属要给予抚恤。给我们传达,我们很受鼓舞。我们空一师作战有好几个第一:第一个参加抗美援朝,第一个打下美国飞机,李汉嘛,第一个打下美国F-86,所以,以后,在1956年的时候,我记得,空军党委作出决定,把空军航空兵第一师的这个称号送给空四师,原来的空四师变成了航空兵第一师。这个空一师就是这么来的,是大家共同努力的结果,我们要珍惜这个荣誉,我是一师的,我也感到很荣耀。

  记者:说到李汉,我们想问这样一个问题,李汉打下第一架飞机,在那么多战友、同学之间引起什么反响?

  张积慧:一个是很佩服他,再一个就是给我们提高了信心,李汉能打下,我们也能打下,提高了信心。当时的《人民空军》有一本全是宣传的李汉,影响很大,中国空军作为一个新的军种,第一个打下美国空军的飞机,影响很大。

  1952年7月份,我一个,刘玉堤一个,还有赵宝桐,参加了志愿军归国代表团,团长是杜平,志愿军政治部主任,我们到北京以后,就在车站上,儿童、各界的人民群众把我们都抬起来了,抬着出了车站,群众的情绪就是这样。谁是最可爱的人?——志愿军就是最可爱的人。有一回,大概是1952年7月底,就在中南海的门口,我是第一次见到毛主席,过去没有直接见到,只是在电影上看到。我们年轻就不管这样那样,我就走到毛主席面前问好去了,还有刘少奇、周总理也在。毛主席说这是谁呀?总理就说:这是张积慧,打下美国王牌飞行员戴维斯的。毛主席就说:你打得好!你看,毛主席还跟我握手,周总理给他介绍,印象很深刻。

  来源:史料研究微信号

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